تلميع الهيكل الخارجي
الشمس والرمل قاسيان على الطلاء. فالرمل الناعم يعمل كمادة كاشطة كلما مُسحت السيارة، والتعرض المستمر للأشعة فوق البنفسجية يؤكسد طبقة الورنيش الشفافة. والتلميع الآلي يزيل كمية محسوبة من هذه الطبقة المتضررة ويعيد اللمعان.
هل تحتاج إلى هذه الخدمة؟
يستحق التلميع عندما يبدو الطلاء باهتاً أو ضبابياً، أو عندما ترى الخطوط الدائرية تحت أشعة الشمس المباشرة، أو قبل وضع الشمع أو مادة الحماية (السيلانت) أو طلاء السيراميك — فالتلميع المسبق هو ما يجعل هذه الطبقات تبدو جميلة.
علامات تستدعي الانتباه
- خطوط دائرية وخدوش دائرية دقيقة تظهر تحت أشعة الشمس
- طلاء يبدو باهتاً أو طباشيرياً أو حائل اللون، خاصة على الأجزاء الأفقية من الهيكل
- الماء لم يعد يتجمع على شكل قطرات على السطح
- خدوش خفيفة تراها لكن لا تشعر بها عند تمرير ظفرك عليها
على السيارات الفاخرة
ما نقوم به فعلًا
خطوة بخطوة، لتعرف مقابل ماذا تدفع.
نغسل السيارة جيداً وننظفها بصلصال التنظيف (كلاي بار) لإزالة الجزيئات العالقة بالطلاء.
نقيّم حالة الطلاء، ونقيس سماكة طبقة الورنيش الشفافة قبل التلميع عندما يكون ذلك مناسباً.
نلمّع بالماكينة على مراحل: تلميع خشن يزيل العيوب، ثم تلميع ناعم يصقل السطح.
نمسح الألواح لنفحص النتيجة الحقيقية دون أن تخفيها زيوت التلميع.
نضع طبقة حماية من الشمع أو السيلانت.
مشمول في السعر
- الغسيل والتنظيف بصلصال التنظيف (كلاي بار)
- تلميع آلي على عدة مراحل
- طبقة حماية (سيلانت)
- ضريبة القيمة المضافة 5%
لا شيء يُضاف عند الدفع. وإن وجدنا شيئًا غير متوقع، نخبرك بتكلفته وننتظر موافقتك قبل أن ننفّذه.
أسئلة يطرحها علينا العملاء
هل يزيل التلميع كل الخدوش؟
يزيل فقط الخدوش المحصورة في طبقة الورنيش الشفافة. والاختبار المعتاد هو الظفر: إذا شعرت أن ظفرك يعلق في الخدش، فقد تجاوز طبقة الورنيش، والتلميع سيحسّن مظهره لكنه لن يزيله. أما الخطوط الدائرية والضبابية والأكسدة فتزول بالكامل في كل الحالات تقريباً.
كم مرة يمكن تلميع السيارة؟
باعتدال. فكل تلميع آلي يزيل كمية صغيرة من طبقة الورنيش الشفافة، وكمية هذه الطبقة محدودة. مرة أو مرتان في السنة كحد أقصى لتصحيح الطلاء، مع تجديد طبقة الحماية بينهما، نهج معقول لسيارة تُستخدم يومياً في هذا المناخ.